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捷达独立是个笑话?网友:捷达换新标,我为啥不买桑塔纳?

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在最近一汽大众官方微博发布了一条消息,捷达这台历经了20多年的经典车型终于开始停产了,而在今年的年初捷达就已经宣布独立,它从一个车型变成了一个品牌。但是这个品牌的独立却被很多人不看好,不少人也是表示:虽然捷达独立了出来,老捷达也已经消失,但是我为什么不花差不多的钱买一台桑塔纳呢? 捷达独立之后也就代表着它成为了一个品牌,而一个新的品牌肯定

在最近一汽大众官方微博发布了一条消息,捷达这台历经了20多年的经典车型终于开始停产了,而在今年的年初捷达就已经宣布独立,它从一个车型变成了一个品牌。但是这个品牌的独立却被很多人不看好,不少人也是表示:虽然捷达独立了出来,老捷达也已经消失,但是我为什么不花差不多的钱买一台桑塔纳呢?

捷达独立之后也就代表着它成为了一个品牌,而一个新的品牌肯定不会挂上大众标,因此它也有一个全新的车标,这个车标的辨识度虽然很高,但是完全不及大众的VN标有面子,虽然大众表示捷达将主打低价车型,大众将主打中端车型,但是我们也知道大众旗下不只有捷达这样一款低端车型啊。

像是桑塔纳、POLO等车型的价格都是不高的,尤其是桑塔纳和捷达的定位基本相似,价格也基本相似,这也是大家对捷达唱衰的主要原因之一。虽然说捷达将在今年推出三款新车,但是它作为一个独立出来的新品牌,虽然有着大众品牌的加成,但是大家买廉价大众的主要原因还是看中了大众的车标,这一点我们是不可否认的,换了新车标的捷达肯定不如传统的大众有面子。

这也就导致了一个问题,捷达既然挂上了新车标,它的配置各方面又不如国产车高,为什么在同样的价格我不去选择一台桑塔纳或者是直接选择一台优质的国产车呢?捷达独立是个笑话?网友:捷达换新标,我为啥不买桑塔纳?虽然今年捷达会推出3台车型,不只是传统的轿车,像是SUV有所涉猎,但是在同级别的国产车中也有着许许多多不错的选择,这也就更加降低了捷达的影响力。

丧失了大众车标的捷达好像也欠缺了一丝情怀,它也从那个经典的老捷达变成了一个崭新的新捷达,虽然捷达最新的一款轿车依然是老捷达的风味,只是改变了一下外观设计而已,但是这样的一台车真的会被大家所买账吗?

捷达这个新品牌其实还是有着前途的,如果大众真的将自家的低端车型“赶尽杀绝”,相信捷达在未来也有着属于自己的市场,但是就目前的情况下捷达的影响力确实不会太大,毕竟现在的汽车市场竞争相当激烈,在同价位的合资车也不只有捷达一款,即使是捷达离去了,还有众多的老品牌值得我们选择,但这个买合资车为面子的时代,新捷达的存在感确实是有些太低了。不知道大家又是怎样看待它的呢?您认为换了车标的捷达还会续写老捷达的销量神话吗?

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